作为促进河流两岸经济发展、保障民生的重要通道，桥梁的建造和修缮工作一直是政府十分重视的。为了提高桥梁的安全性，一般会对建造时间较长的桥梁进行拆除，再建一座质量更好的桥梁。沱江大桥就曾被误认为是"危桥"并进行了爆破，但它在经历爆破后却巍然不动。沟通两岸的桥梁

沱江流经四川省内江市，河流把内江市一分为二，湍急的江水给两岸居民造成了很大的不便。

20世纪60年代，为了方便两岸居民的出行，当地政府斥资修建了沱江大桥。虽然当时物力较为匮乏，但当地政府还是投入了很多的人力财力来保证工程的质量。

当时建造桥梁更注重实用性，桥梁建造之时，专家都把重点放到了增强桥梁的稳固性上面，确保桥梁能有更长的使用时间，并没有过多考虑桥的外观。

这就导致大桥建成后并没有那么美观，很多居民也都对沱江大桥进行了吐槽，丑陋的大桥并没有引起过多的关注。

沱江大桥投入使用之前，当地政府请来了专业人员对桥梁进行检测。经过鉴定，沱江大桥至少可以保持50年。

大桥通车后，给两岸带来了很大的便利，不仅方便了两岸居民的出行，也促进了两岸的经济发展，两岸的居民更是对这座桥产生了一种特殊的情感。

当地政府为了保障桥梁的安全性一直对沱江大桥进行修缮与管理，直到1996年，沱江大桥依然没有出现任何问题，但已经出现了拥堵的现象。

为了减缓交通压力，当地政府就对这座桥进行了拓宽，拓宽后的沱江大桥顶住了一次次洪水的袭击，坚固的矗立在湍急的沱江上

2008年，突如其来的大地震严重损害了河流两岸的房屋、建筑，许多桥梁也严重受损，许多人因此无家可归。

可沱江大桥却没有被地震摧毁，仅仅是出现了一些裂缝，桥上依然可以通车。沱江大桥的存在发挥了巨大的作用，有效地保障了抗震救灾期间的人员转移与物资供给。

专家鉴定为"危桥"，桥梁被爆破

地震过去后，沱江大桥出现的裂缝引起了当地政府的警觉，一是担心桥梁出现安全问题，影响两岸的经济恢复与市民出行，二是考虑到大桥修建时间比较久远，会影响到大桥的稳定性。

于是他们立即组织了桥梁专家对桥梁的安全度进行检测，以便更好的发挥沱江大桥的作用。

专家鉴定之后，他们提出了完全不同的两种看法：一部分人认为大桥已经超过它的使用年限，继续使用下去会造成安全事故，建议立即实施爆破，再修建一座新桥替代它。

另一部分人却认为，桥梁的质量较高，出现的裂缝并不会影响到它的坚固性，稍作修缮后可以继续使用。

为了安全起见，当地政府采用了第一种建议，对沱江大桥进行爆破。为了实现沱江大桥的一次性成功爆破，爆破专家在大桥上钻了2000多个孔，并使用了380斤的炸药将大桥团团围住。

一声巨响过后，大桥原本应该被炸得千疮百孔。可当尘埃散去后，它依然挺立在江面上。

爆破专家立即组织了第二次爆破。这一次他们提出了一种全新的爆破方案，并且加大了炸药的用量。

在所有人都以为沱江大桥会灰飞烟灭的情况下，它竟然奇迹般地挺过了第二次爆破，依旧没能被摧毁，这让在场群众和所有的桥梁专家都大吃一惊。

"危桥"坚不可摧，人们纷纷指责"伪专家"

沱江大桥伴随着两岸的居民度过了50多个春秋，他们对这座大桥产生了深厚的情感。

当知道大桥要被拆除时，许多人都很痛心，可是为了顾全大局，他们也只好接受了对大桥进行爆破的决定。

在大桥爆破的那一天，许多人都来到桥边，想亲眼见证这历史性的一刻。

可在经历了两次爆破之后，沱江大桥的主桥体依然没有出现很大的问题，还是牢牢地矗立在沱江上，这让很多人对那些桥梁鉴定专家的专业能力产生了怀疑，人们纷纷指责他们并没有真才实学，是"伪专家"，并且要求他们对爆破的结果进行解释，要他们挽回损失。

在这次的沱江大桥爆破活动中，由于桥梁专家的误判，对原本坚固的沱江大桥造成了人为的伤害，引起了两岸人民的不满。

在经历了两次巨大的失败后，当地政府不得不停止了爆破活动，但是并没有对爆破专家过分追究责任，而是重新研究了对沱江大桥的解决方案。

在沱江大桥建立的50多年里，它除了每天承载着巨大的车流量之外，还在汛期抵挡住了洪水的冲击。

而且大桥后期还被进行了扩建，扩建之后的大桥，即使在2008年，经历了地震和数不清的余震之后，依然没有出现大的问题，这就足以证明大桥的质量与安全性，足以证实桥梁专家的判断是错误的。

爆破停止，重新维护与利用

认识到原计划的错误之后，沱江大桥并没有被继续强制爆破。由于爆破所造成的损害并不会对沱江大桥产生很严重的影响。

当地政府在确认了大桥可以继续通行后，立刻对大桥进行了修复，并加大力度对沱江大桥进行加固与维护，确保两岸居民的正常通行。

事后，相关专家也进行了反思，他们认识到他们之前的想法是错误的，仅仅因为它是60年代修建的桥梁就对它的质量产生怀疑，完全低估了前人的技术水平。

后来他们放下错误的偏见，积极投入到沱江大桥的修复与维护工作中，沱江大桥又发挥了近10年的巨大作用。

在2011年，由于沱江大桥确实超出了使用年限，加上当地车流量不断增加，当地政府就在沱江大桥的旁边修建了一座新的桥梁，它替沱江大桥承载了大部分的车流量。

如今，沱江大桥已经不再像以前那样人来人往，但它仍是许多居民过江的首选。新桥与旧桥一起，成为318国道的一部分，对内江市的经济发展起到了重要的作用。

我们不能因为科技的发展、技术的进步就去轻易地否认前代人的劳动成果，毕竟那是前代人智慧的结晶，我们应带着敬畏之心对前代的建筑进行维护与利用。